過去に私自身が経験した不具合と、他のサイトから得られた不具合の情報をまとめた。
（１）リムテープの穴
これは私自身の体験だが、ある時点からツーリングに行くたびに何度もパンクするので
購入店で見てもらったところ、スポーク裏側のリム穴をふさぐためのリムテープ(リムフラップ)が
穴のところだけ破れてリム穴がむきだしになっていた。
チューブに空気を入れるとチューブがその穴からボコッと出っ張るため、
穴の縁の部分がチューブに当たってパンクしたのではないかとの事。
前後輪ともリムテープを布製のものに張り変えてもらったところ、その後パンクしなくなった。
他のBD-1でも同じ現象が発生したという事例があるので、
BD-1の出荷時に貼ってあるリムテープが弱いのかもしれない。
なお、このパンクに関する説明がこのサイトにある。
またその後、同じBD-3でこの現象が発生したというレポートをこのサイトで発見した。
（２）前輪を固定するスプリング
Yahooの自転車掲示板「 プジョーパシフィック18にお乗りの方！ 」に、
dahon21さんという方の気になる投稿があったが、
上記トピックが消滅してしまったので、以下に文章を転記する。
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前輪を固定するスプリングがいつの間にか回って、
ロックのところにバネが1.5重あたりのところに当たると、
走っている間に突然外れることがあり大変危険です。
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(３) トラブル報告とTIPS
Yahooの自転車掲示板「 江戸川サイクリングロード」の
Load_racer_blue_impulseさんから、以下の報告が寄せられた(どうも有難うございます)。
内容が豊富なので、こちらのページにまとめた。
-折り畳み接続部のシャフトが飛び出たトラブル
-自転車屋さんに聞いたBD-1シリーズのトラブル
-折り畳み状態での自立について
-スピードメーターのセンサーの取り付け位置について
(４) クランクのゆるみ
Yahooの自転車掲示板「 江戸川サイクリングロード」に
Load_racer_blue_impulseさんからクランクのゆるみに関する投稿があった。
投稿が消滅してしまう可能性があるので、以下に文章を転記しておく。
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クランクがゆるんゆるんになった障害報告します。
-車両：ＢＤ−１ 昨年１０月購入
-走行距離：週１００ｋｍ程度？たまに登坂あり。
-自分の体重：９０ｋｇ弱
-症状：左側クランクが走行中にゆるむ。
最初は「ペダルが緩んだか？」と思ったが、
クランクそのものが緩んだ。
東京タワー近辺で緩み始めたので田町のシクロサロンにて
ボックスレンチで締め付けた。
その後、日本橋まで走行したが、再度緩んでしまった。
-対処：購入したお店にて以下の処置を実行。
（１）クランクを外して内側にヤスリがけを行い、面を均一に戻す。
（２）シャフト側にゆるみ止めジェルを塗布
（３）ボックスレンチ(14mm)にて締め付け
-教訓：定期点検の時に増し締めを忘れずに。
後、何故か左側だけ緩むとお店の方の発言があった。
最終的にはクランクそのものを消耗品と考え、あきらめて交換するのが妥当とのこと。
今回もお店に自転車を運んだ時点で、「ダメかなあ・・・」と言われた。
一度緩んでしまったクランクは、軸受けとの面が均一でなくなるため、
また緩んでしまうらしい。
遠距離ツーリング途中で発生したら、大変だなあと思った。
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